Le versioni in lingua inglese, francese, tedesca e spagnola sono in realizzazione. Ci scusiamo per l’attesa.
In italia e solo in Italia, esiste una gran confusione tra tutti i cittadini, in merito alla futura possiblità di circolazione
dei veicoli che rispettano direttive europee non euro 4. Si parla di blocco totale, ma così non è. Il
blocco totale di un veicolo che risponde a direttive diverse in materia di inqinamento rispetto a quelle emanate da comuni e regioni,
non è costituzionalmente applicabile. Tutti abbiamo il diritto di circolare con il nostro veicolo a cui paghiamo bollo e
assicurazione.
Nel prossimo futuro verranno invece applicate delle restrizioni alla circolazione a tali veicoli in termini di orari
(orari ufficio, generalmente) e zone (i centri cittadini di dimensioni considerevoli), come giá visto nel passato.
Premesso ciò veniamo alle buone notizie. In questi mesi le regioni stanno pianificando la strategia futura in materia di
circolazione dei veicoli non euro 4, nel particolare stanno elaborando delle deroghe alla circolazione di tutti quei
veicoli che, pur non essendo euro 4, hanno comunque diritto a circolare.
Tali veicoli per esempio sono i mezzi delle forze dell’ordine, ambulanze, trasporti eccezionali, ecc, ecc. Altre deroghe
alla circolazione sono già operative!!! Riguardano in particolare i mezzi d’epoca che, una volta certificati
ufficialmente dagli enti storici preposti come ASI o FMI, possono circolare liberamente quanto circola un euro 4!!!
Veniamo alla nostra materia, gli autocaravan. Il Piemonte ha gia visto lungo, approvando nel 2006 una deroga alla circolazione senza limitazioni per tutti gli autocaravan anche non euro 4. Quindi anche se non vi è la certezza, speriamo entro qualche mese di avere l’applicazione di tale deroga su tutto il territorio nazionale che se mi permettete, è un sacrosanto diritto visto:
- Il costo quadruplo di un autocaravan rispetto ad un’auto media;
- Il suo ammortamento in termini di tempo, è il triplo rispetto alle auto;
- Il chilometraggio limitato che percorre un camper rispetto alle auto;
- La circolazione dei camper che è, per su uso naturale, sempre al di fuori dell’anello del centro cittadino;
- Il periodo in cui vengono usati, generalmente week-end e festività / vacanze, dove il movimento delle auto è inferiore.
Terrò aggiornata questa sezione del sito, in modo da tenere informati gli attuali e futuri camperisti!
Buon viaggio!!
Eros Colombo
